Wir schreiben wieder …

… einmal pro Monat in der Motorradfahrsaison.

1923, ein Jahr vor Kafkas Tod, wurde bei BMW die R 32 vorgestellt.

*Auf einer* *Schautafel bei BMW Denzel Wien Erdberg*

Bei Stephen Bayley und Terence Conran (Design, 2008) ist zu lesen: „Die von Max Friz etablierte Architektur für BMW-Motorräder blieb 80 Jahre lang weitgehend unverändert.“

Ein „meisterlicher Zweizylinder-Boxermotor, der wie ein Bauhaus-Diagramm aussah und zum Standard für große Motorräder wurde.“ (ebd., wie Bildzitat unten)

Kafka schreibt dem Motorrad z.B im „Verschollenen“ (im Kapitel „Im Hotel Occidental“) eine zubringende Funktion auf der Ebene der Dienstboten zu: „Oft bedauerte er (Karl als „Liftjunge“) größere Aufträge nicht übernehmen zu können, da hiefür eigene Diener und Botenjungen bestimmt waren, die ihre Wege auf Fahrrädern, ja sogar Motorrädern besorgten, nur zu Botengängen aus den Zimmern in die Speise- oder Spielsäle konnte sich Karl bei günstiger Gelegenheit verwenden lassen.“ Kafka pointilliert hier „Fahrende“ als Erfüllung der Sehnsucht der „Stationären“, jedoch weit entfernt vom „Freien Fahren“, wie es eine R 32 im richtigen Kontext gut ermöglichte. Eine Mittellage wären die Reiseenduristen, die über den Winter ihre Touren mehr oder weniger detailliert ausarbeiteten, um sie dann abzufahren.

2021 müssen wir pausieren …

der Blog kann wahrscheinlich erst wieder 2022 starten, wenn er zu diesem Zeitpunkt wieder finanziell fundiert sein wird – bis dahin aus Choppertown: The Sinners (2005) –

„Riding a bike … it’s a thing of beauty“

„The noise, the feeling of a motorrcycle“

„No cellphones, no television, just you and your bike“

„You just ride“

Zum Saisonende: DODERER & Indian

„Alles blieb ungetan. Sie flogen auf Zdarsa’s Indian-Rößlein dahin. Der Zugwind war schon recht frisch, aber die warmen Wämser, die Niki und Leonhard sich angeschafft hatten, schützten gut, ebenso Hauben und Brillen, die den oberen Teil des Gesichtes ganz bedeckten. Die stabile Maschine legte sich gleichsam tief in die Straße, die ständig durch’s wachsame Auge lief, während alles links und rechts von ihr als verschwomnener grün-grauer Schleier zurückwehte, mit langen, weißen Strichen da und dort: nirgends fehlten im Burgenlande die freundlichen Prozessionen der Gänseherden, auf die man ständig und gerne einen im Grunde doch kulinarischen Seitenblick des Wohlgefallens tut […].“

Heimito von Doderer, Die Dämonen

À suivre!

R. Menasse – Café Kafka

„Er ging ziellos, schaute ab und zu in die Auslagen, erblickte aber immer nur sein bleiches Gesicht mit der großen schwarzen Brille und dem weißen Haar, das wie elektrisiert vom Kopf abstand. Er kam in die Rue Poissoniers, sah dort an der Ecke ein Kaffeehaus, Café Kafka, fand das sinnig und kehrte auf ein Glas ein.“
Robert Menasse, Die Hauptstadt. Roman, 2017

Ohlsdorf, Obernathal 2 –

„Und die Wahrheit ist, daß ich nur im Auto sitzend zwischen dem einen Ort, den ich gerade verlassen habe und dem anderen, auf den ich zufahre, glücklich bin, nur im Auto und auf der Fahrt bin ich glücklich […].“
Th. Bernhard: Wittgensteins Neffe. Eine Freundschaft

wird „auto“ durch „motorrad“ ersetzt, – kann darin wesentliches zum verständnis der faszination des motorradfahrens gesehen werden.

Kafka/Kelte, 5., 6., 7., 8., 9., 10. & 11. Einspruch

5. Einspruch

Koslowski, im Film immer Kos genannt, rannte auf seiner Insel auf und ab. Da half kein Kelte und kein Motorrad, in der Sinuskurve alphabetisierend.

6. Einspruch

Großhaft konsistent erkundete der Kelte die Landschaft. Zum Schloß schaute er nur kurz, er wollte keinen Eingang finden, das Tor in den Schoß zurück kam in keinen Vertausch gegen die Landstraße. Im Dorf machte er keinen Halt, so entging ihm der Brückenwirt und der Herrenhof.

7. Einspruch

Badeszenen ergingen sich in Vermächtnissen.

8. Einspruch

Auf der Straße sich mit dem Motorrad aufhaltend gegen zirkulierendes Dorfleben. Die Frau stieg kurz vor dem Platz auf, sich in seinen Oberkörper verkrallend. Sie wurde Teil des technohumanen Fahrverbundes. Er erzählte ihr vom Dicken, vom Grab, vom Schloß, vom Dorf und vom Fahren.

9. Einspruch

Nun erzählte sie, direkt aus der Schule kommend, vom Brennholz als Zaun und dem Katheder als Esstisch. Eins war das andere und wieder zurück.

10. Einspruch

Sie fuhren direkt auf das Hügelgräberfeld zu. Rauf, weiter auf ein anderes. Oben saßen lustige Figuren, Hanswurste allesamt, als Abschluß auf jedem Grabhügel. Teilnahmslos, hin und wieder eine Bewegung setzend, das Motorrad zögernd wahrnehmend. Die Kälte der einzelnen Hügel war durchdringend, wenn auch unterschiedlich. Der Kelte fuhr mit gesteigerter Geschwindigkeit gegen die Hügel an. Nie bis an die Spitze, da bog er lachend vorher ab. Die Frau wagte das Ausstrecken der Füße. Nie kollerten sie. Der Hügelgräber-Parcour des Kelten, in allen Gas- und Bremsvarianten, die Kelten waren die Toten.

11. Einspruch

Ihnen war warm und das Wildschwein querte von rechts die Fahrbahn. Ein knappes Zeichen. Zügig wischte der Asphalt unter ihnen hinweg, unfertige Häuser – denn immer sind Häuser unfertig – zu beiden Seiten der Straßen. K. war ein gutes Stück weitergekommen.

Aus der KTM Motohall, Mattighofen

„Du hast Recht, Herr“, sagte er, „wir lassen sie bei ihrem Beruf; auch ist es Zeit aufzubrechen. Gesehen hast du sie. Wunderbare Tiere, nicht wahr? Und wie sie uns hassen!“
F. Kafka, Schakale und Araber

Auf der Fahrt

In der Kühle des Morgens – der vorbeifahrende LKW auf der Gegenfahrbahn bringt kurzfristige Wärme.

Kafka, Löwy/Triesch & Wien

„In der Endphase seiner Gymnasialzeit dürfte Kafka zum ersten Mal Wien gesehen haben. Daß es diese Reise überhaupt gab, wird lediglich durch eine Tagebuchnotiz belegt […]. Die wahrscheinlichste Vermutung ist, daß sein Lieblingsonkel Dr. Friedrich Löwy, Landarzt im mährischen Triesch (Třešť), der Wien besonders liebte und gern besuchte, seinen Neffen zu einer gemeinsamen Reise in die Metropole eingeladen hatte, auf der dieser einen Eindruck von den Wiener Hauptsehenswürdigkeiten erhalten haben dürfte […]. Es dürfte sich um einen Wochenendausflug während der Sommerferien gehandelt haben, die Kafka als Schüler und Student teilweise bei seinem Onkel zu verbringen pflegte. Daß die beiden tatsächlich gemeinsam reisten, belegt der Umstand, daß sie sich im August 1901 zusammen in Helgoland und Norderney aufhielten.“

Hartmut Binder: Kafkas Wien. Portrait einer schwierigen Beziehung, 2013

Im Škoda Museum, Mladá Boleslav/Jungbunzlau …

„Der deutschsprachige Prager jüdische Schriftsteller Franz Kafka hat in seiner Novelle Die Verwandlung die absurde Veränderung in ein im Chitinpanzer gefangenes Individuum, einen Käfer etwa, anschaulich beschrieben. Im selben kulturellen Umfeld inspirieren die Deckflügel der Insekten den Konstrukteur und Ingenieur Ferdinand Porsche, gebürtig aus Liberec, zur Erfindung des legendären Käfers.“